Разные боли, вызванные неуввязками в позвоночнике, время от времени становятся предпосылкой хирургических вмешательсв.
Многие испытывают ужас перед операциями, но нередко эта эмоция ничего общего не имеет с оптимальным осознанием угрозы — не достает достоверной инфы. Существует отлично узнаваемый механизм, с помощью которого опасности обычно преомнажают: анонсы об успешной операции не распространяют просто так как говорить особо не о чем.
Человек делится информацией только с близкими, ворачивается к обычной жизни и не прогуливается по другим докторам. И неважно, имела операция по сути какую-то связь с инвалидностью или нет, но именно такое впечатление сложится у большинства окружающих.
Врачи тоже попадают в подобную ловушку — они чаще сталкиваются с плохими результатами только так как пациенты с хорошими к ним не приходят.
Чтобы реально оценить опасность, которой подвергаются пациенты хирургов, нужно сравнить ее с другими рисками.
Одной из важнейших причин смертности является травматизм на дорогах. Но о нехорошем итоге выяснит еще больше людей. Страдающий вольно либо невольно вовлекает в делему родственников, друзей, коллег и даже незнакомых.
Вы бы никогда не узнали, что вашему соседу по даче сделали удачную операцию на позвоночнике, но если он не может ходить, то наверняка поинтересуетесь причиной его проблем. Очередной пример, более близкий к медицине: материнская смертность по отношению к родившихся живыми детям в 2004 году составила 0,03% . Другими словами, роды гораздо опаснее полета на самолете и их риск сопоставим с риском попасть в автокатастрофу за 18 месяцев жизни в России.
Ни с одним из этих рисков не сравнится риск курильщика умереть преждевременно из-за, связанной с курением — он составляет около 25%. Для продвинутых стран риск погибнуть для пассажира самолета составляет 1:8 000 000 (0.0000125%).
Риск погибнуть на железнодорожном транспорте еще вдвое ниже. От удара молнии погибает больше людей, чем в авиакатастрофах — риск составлят 0.0006% в год. А вот от рук убийц в нашей стране погибает по разным данным от 14,1 до 21,5 на 100 тыс. (0,014%) в год.
В России риск погибнуть в ДТП составляет приблизительно 24.6 на 100 тыс. населения. Если выразить эту цифру в процентах, то получится, что каждый год на дорогах погибает приблизительно 0.02% населения. [84].
Риск этот находится в зависимости от того, каким транспортом человек пользуется: в расчете на километр риск погибнуть в автомобиле в 25 раз выше, чем в автобусе, а за рулем мотоцикла — в 35 раз выше, чем за рулем автомобиля. Самолет безопаснее автомобиля.
Каков же риск погибнуть от операции на позвоночнике? Одним из ведущих специалистов в области заболеваний позвоночника Ричардом Дейо вместе с коллегами проведен анализ результатов 18122 операций, выполненных по поводу болей в спине.
Риск погибнуть от операции на позвоночнике составляет в среднем 0.09% для мужчин и 0.04% для женщин. Но эти цифры не учитывают возраст: для пациентов младше 40 лет риск для жизни был практически равен нулю.
В приведенной ниже таблице указана смертность таких операций для пациентов различного возраста.
Возраст 18-40 лет 41-64 65-74 >74 Смертность 0% 0.01% 0.21% 0.6%
Видите ли, роды намного опаснее операции на позвоночнике.
И даже прожить год в России — больший подвиг, чем лечь на операционный стол.
Медицина 2.0 (www.med2.ru)
Читайте также:
17-12-2012
В те времена даже опытные восточные врачеватели никогда не лицезрели сердечко, печень, лёгкие...
18-04-2013
Вы собираетесь пройти через абдоминопластику? Вот 9 фактов, касающихся этой операции, которые...
29-08-2013
С 2015 года в Рф будет введена аккредитация докторов. Мы практически перебегаем к...
19-08-2013
Председатель правительства РФ Владимир Путин сказал, что "всегда был и будет против роста...
29-11-2013
Сложные хирургические операции, ранее неизбежно оставлявшие на теле пациента приметные "следы" в...