Авиафобия: как научиться летать?

19-02-2013

Авиафобия: как научиться летать?
По статистике авиафобией – ужасом воздушных перелетов – мучается около 40% обитателей продвинутых стран, включая Россию.

При этом 80% из их страшатся летать панически, другими словами просто наотрез отрешаются передвигаться при помощи воздушного транспорта. Это суровая психическая неувязка, которая, все же, поддается исцелению.

Ужас могут внушать самые различные вещи, связанные с перелетами. Кто-то опасается взлетов и посадок, другие пребывают в панике от полета над водой либо горами, третьи боятся того, что пилоты могут вести самолет в нетрезвом состоянии и не управятся с управлением.

Но возможность погибнуть при всем этом у вас будет исключительно в одном случае из 10.
Побороться же с мучительным страхом, а при неком усердии и избавиться от него полностью может быть. Об этом и разговор.

К тому же катастрофы и теракты с этим же фуррором могут поджидать вас и на земле, где, в общем-то, все еще опаснее, чем в воздухе. Попытайтесь представить для себя «земные» угрозы. Вы поймете, что по сути нужно страшиться не самолетов, а машин.

Ведь «воздушная птица» – вещь куда наименее ужасная, чем автомобиль либо автобус. Авто трагедии случаются намного почаще.

Пациент надевает шлем, садится в кресло с вибрирующими элементами и «летит»: он видит себя сидящим в салоне самолета у иллюминатора, выглянув в который может лицезреть удаляющуюся взлетную полосу. Рейс сопровождается натуральными звуками, среди которых есть и тревожные, вроде остановки двигателей.

Таким макаром, в виртуальном самолете можно под контролем врача устраивать и групповую терапию – тогда в креслах будет несколько пассажиров, которые могут делать все то же, что и в реальной жизни: общаться, спать…
Читайте книги про знаменитых авиаконструкторов.

По воззрению профессионалов, по сопоставлению с 1993 годом, когда наша авиация была близка к полному развалу, в Рф стало безопаснее летать в 10 раз.
Очередное квалифицированное мировоззрение.

Президент Глобального фонда за безопасность полетов Стюарт Метюз считает, что главное – «не брать всю эту чушь в голову и летать будет просто и приятно». По расчетам служб его организации, шанс попасть в авиапроисшествие у вас будет только тогда, когда вы будете воспользоваться авиатранспортом каждый денек в протяжении 13 лет.

Щемящее чувство под ложечкой, заложенные уши, тошнота, вид быстро отдаляющейся земли, полная утрата контроля над ситуацией. Прямо скажем – «чарующие» переживания.

Масла в огнь подливают приходящие на мозг сообщения об авиакатастрофах и терактах, кинофильмы, смакующие эти катаклизмы.
Но современному, а тем паче деловому человеку без авиауслуг не обойтись: у него просто нет времени на долгие путешествия поездом либо пароходом.Разберемся с симптомами

Вы пользуетесь услугами авиакомпаний, преодолевая несусветный ужас? Уже на регистрации рейса стоите с бледноватым лицом и мокроватыми от испуга ладонями? А в салон вас приходится вести под руки?

Заняв место, вы здесь же интересуетесь, скоро ли посадка и где лежат спасательные жилеты? К тому же, в течение всего полета вы прислушиваетесь к своим внутренним ощущениям, а покидаете лайнер с полной уверенностью, что остались живые чисто случаем?

В глубине души вы мечтаете, чтоб все авиалинии до одной завтра же закрылись, и население земли навечно запамятовало законы аэродинамики? В таком случае психолог поставит для вас диагноз «авиафобия».
Два лика – два подхода

Сначала, для вас нужно разобраться, имеет ли ваша авиафобия конкретные предпосылки. Такими могут быть болезнь сердца либо слабенький вестибулярный аппарат. Коллекционируйте открытки и марки с изображением самолетов.

Короче, попытайтесь узнать о предмете вашего страха как можно больше.
Боязнь высоты можно побороть с помощью скоростных лифтов. При нем человеку становится на физическом уровне плохо: сердечко колотится, пот льет ручьем, давление скачет.

Если с вами такое случается, необходимо идти к спецу – лучше к психиатру, который занимается вегетативными расстройствами.
Если же вы на физическом уровне здоровый человек, то авиафобия не имеет под собой никаких разумных оснований. Речь о ужасе.

Время вдоха, выдоха и задержки дыхания определяйте в соответствии с состоянием вашего здоровья и вашим ритмом дыхания. С каждым выдохом освобождайтесь от оставшегося в вас напряжения, вроде бы «сдувая» его показание со шкалы вашего персонального счетчика-измерителя.

В каждом человеке генетически заложены механизмы защиты в стрессовой ситуации. Но ужас появляется кроме воли.

Он так охватывает сознание, что теряется способность к логическому мышлению и адекватным действиям – человек может начать биться в истерике, кричать, звать на помощь. Это называется «паническая атака».
Откуда что берется?

Любой страх, и полетов, в том числе, не возникает на пустом месте. При внимательном рассмотрении специалист, анализирующий происходящее, восстановит логическую цепочку и найдет событие, послужившее «спусковым крючком» для формирования фобии авиаперелетов.

Это может быть практически любая ситуация, сопровождающаяся интенсивным переживанием страха: автомобильная авария, приступ удушья и головокружения в закрытом пространстве, прессинг морального давления в социальной среде, ощущение нехватки воздуха во время занятий подводным плаванием, ну и мало ли что еще. При всем этом как минимум два фактора присутствуют обязательно: сильный испуг и явное или скрытое чувство беспомощности, безысходности.

В дальнейшем рисунок, другими словами все составные части и нюансы пережитого страха, запечатлеваются в сознании и могут проявиться в других обстоятельствах, а именно, в салоне самолета.Можно принять успокоительные таблетки, но без злоупотребления. Они затормаживают деятельность мозга и мешают сконцентрироваться, а авиаперелеты связаны с выполнением массы формальностей, так что концентрация внимания тут просто необходима.

В крайнем случае, выпейте полтаблетки седуксена, но не мешайте транквилизаторы со спиртным: от этой смеси ваше сознание затуманится, чуть не до обморочного состояния.
Второе направление – убеждение в том, что бояться нечего.

И, наконец, третий метод – психоанализ, или направление, которое занимается основой фобий. В данном случае доктору приходится «нырять» в скрытые глубины личности и пытаться там найти первопричину страха.

Есть ужасные «впаянные» в память впечатления и связанный с ними негативный условный рефлекс. Парк российских самолетов крайне изношен.
Если заснуть и выпить вам не удалось, займитесь чем-нибудь интересным.

Возьмите с собой увлекательную электронную игру или детектив. Если вы путешествуете в обществе прекрасной спутницы, попробуйте уединиться с ней в последних рядах салона для курящих.
В ход идет любая аргументация.

Например, если вы летите российской авиакомпанией, «приручайте» себя тем, что все отечественные самолеты, не в пример заграничным, делались с тройным запасом прочности. Если же вас везет американская Delta или British Airways – радуйтесь, что летите на новеньком лайнере.

По статистике, в Рф в автокатастрофах раз в год погибает около 35 тыс. человек, а в авиационных в мире – 1100. Рост в последние годы числа авиакатастроф и соответственно смертей связан с резким повышением объема воздушных перевозок.

Вот очередной феномен технического прогресса: полеты становятся все безопаснее, но в абсолютных цифрах число погибших возрастает. В зоне ответственности русских авиадиспетчеров (25 млн кв. км) каждую секунду находятся 100 тыс. человек.

Во время полета человек подымается на высоту, где изменяется атмосферное давление. А это тянет за собой изменение давления кровяного, перестают слаженно работать системы организма человека.

Если вы чем-либо больны, приспособиться к настолько необычным условиям для вас будет значительно сложнее. Ужас перед полетом может спровоцировать психовегетативный криз. Наконец, можно специально организовывать тренировочные непродолжительные полеты.

Есть и организации, которые оказывают такие услуги. Например, в НИИ имени Громова при школе летчиков-испытателей существует коммерческая фирма, которая катает желающих на небольших самолетах.
При помощи психолога разберитесь в своих ощущениях.

Ведь, например, смерть близкого друга в авиакатастрофе все-таки не является частью вашего жизненного опыта. Друг в той ситуации и вы «здесь и сейчас» – два совершенно разных случая.

Из той трагедии вовсе не вытекает, что вы всю оставшуюся жизнь должны бояться.Для этого сядьте прямо и выдохните весь воздух из легких. С выдохом расслабьтесь. Крепко возьмитесь обеими руками за края сиденья и на вдохе потяните его вверх, словно пытаясь поднять стул.

В любом случае требуется время и терпение, ваше желание и постоянный труд. В эту работу нужно вкладывать эмоции, интеллект, аналитическую составляющую. Только так можно победить свой страх.

Не бросай себя на произвол судьбы!
Но что делать, если лететь надо завтра и времени избавиться от авиафобии на тренажерах и у психотерапевта нет? Как погасить свое воспаленное воображение и избавить себя от ненужных стрессов?
Идеальнее всего поспать.

Лягте накануне как можно позже, подымитесь пораньше, примите перед полетом таблетку снотворного – и усыпите на время организм, а заодно и все страхи.
Очередной (наиболее распространенный) вариант – крепко выпить.

Но, имейте в виду, что медики крайне отрицательно относятся к такому подходу – алкоголь может только усиливать страх смерти и приводить к паническим атакам на психику.
Ведь там, хоть и в незначительной степени, присутствуют оба этих фактора: присущая большинству людей боязнь высоты и чувство безысходности, поскольку выйти из самолета, и правда, некуда.

Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
Обычно психотерапевты работают сразу в нескольких направлениях. Первое – внушение, гипноз. Это помогает блокировать острые проявления страха.Некоторым помогает бонин.

Предназначение этого лекарства – уберечь от тошноты во время взлета и посадки.
Есть масса психологических уловок. Самолетному «фобу» надо как-то себя успокоить. Подобные тренажеры есть практически во всех залах игровых автоматов.

Или купите компьютерную игровую приставку и «полетайте» в домашних условиях. По этому принципу построены западные тренинги, на которых люди привыкают к мысли, что летать не опасно. В США, например, разработана терапевтическая it система.

Врач стремится ослабить эту связь и заменить на позитив.
Научиться без стресса переживать травмирующую ситуацию помогает постепенно и планомерно приобретаемый позитивный жизненный опыт.

Верните себе способность улыбаться в любой критической ситуации – и вам будет море по колено! Психологи советуют начать с детской иллюстрированной энциклопедии «Все о самолетах»: в ней много цветных картинок, и отпечатана она на глянцевой бумаге, простое прикосновение к которой наверняка будет вам приятно.

Можно построить курс лечения на специальных компьютерных играх, где вам доверят штурвал истребителя.Сам себе психотерапевт
Каждый человек обладает способностью к саморегуляции. Надо лишь уметь своевременно воспользоваться собственными возможностями.

Для снятия стресса можно использовать специальные дыхательные техники. Дыхание – это жизнь. Задерживая его, вы лишаете организм потребности, по сравнению с которой все другое уходит на задний план и хоть на мгновение, но теряет свою актуальность.

Это мгновение – ваш выигрыш. Используйте его, чтобы выйти из-под прямого воздействия стресса.
В конце концов, у вас гораздо больше шансов погибнуть от упавшей на голову сосульки, чем при падении самолета.
Только не потакайте своему страху!

Если дать ему хоть один раз победить себя, он останется на всю жизнь. Но не стоит рассчитывать расстаться со своей фобией быстро и без особых усилий. Так не бывает, даже при помощи специалиста.

Напрягите руки, живот и остальные мышцы тела, продолжая будто бы поднимать стул, на котором сидите. Сохраняя напряжение во всем теле, задержите дыхание. Медленно выдохните через нос, расслабляя тело и отпуская сиденье. После выдоха полностью расслабьтесь.

Нигде в теле не должно оставаться напряжения.
Выполните три-пять таких циклов. Он накатывает на вас в один момент. Учащается сердцебиение, чувствуется озноб и даже удушье. В 99,9% случаев вы боитесь того, что заранее неопасно.

Нужно только не мешать им запуститься, и заставить работать на нас их, а не на наши страхи.
Медицина 2.0 (www.med2.ru)

Читайте также: