Как без страха сесть в самолет

07-02-2014

Как без страха сесть в самолет
Авиакатастрофа под Петрозаводском принудила в очередной раз многих засомневаться в безопасности авиаперелетов. И как сейчас совладать с тем неминуемым ужасом, который испытывает человек, поднимаясь по трапу самолета?

А совладать нужно, независимо от того, отчаливает ли он в отпуск либо летит в командировку. На вопрос: «Как это сделать?», отвечают петербургские докторы.

- Нельзя поддаваться ужасу и повсевременно мыслить о катастрофе, ведь в жизни нас повсевременно окружают угрозы, – гласит заслуженный доктор Рф, психиатр Людмила Рубина.
– Я, к примеру, эту делему себе решаю так: самолеты падали и ранее, просто мы об этом не знали.

Потому отчаливайте в отпуск, не думая о том, что может случиться, ведь мы все равно не способен противостоять судьбе. Другое дело – сильный ужас, с которым человек не может совладать.

Если он мучителен, повсевременно преследует вас и вызывает депрессию, лучше обратиться к врачу-психотерапевту, который даст советы, выпишет успокоительные средства. В данном случае полеты на время лучше отложить.

Под впечатлением от последних событий может усугубиться состояния людей, страдающих аэрофобией – ужасом перед полетами. Им нужно принять дополнительные меры профилактики и проконсультироваться с психоаналитиком.

- Авиафобия – очень всераспространенный ужас, – разъясняет главный врач Центра эмоциональной коррекции, к.м.н., врач-психотерапевт Дмитрий Ковпак.
Избавление от авиафобии требует проработки своего искаженного представления и прогнозов относительно всех нюансов полета, четкой системы опровержения по всем пунктам этих искажений и выработки правильных посылов как новой реалистичной «программы» для своей психики.

Так же необходимо во время первых полетов постоянно отрабатывать эту новую «программу» (новое отношение). Четко должно быть прописано и то, что вам необходимо думать в течение полета и чем вы себя займете в это время. Только тогда становится абсолютно безопасно.

Поэтому важно принять условия реальной жизни, где возможно все. Но у всего разная вероятность. Приняв риск реальной жизни, можно, все же, не терять спокойствие и присутствие духа за счет точного и адекватного понимания текущей ситуации и степени вероятности возможных угроз.

Мучая себя десятками лишних вопросов (хотя самому авиафобику они кажутся крайне важными: кому, как не ему, держать руку на пульсе данного полета?) он доводит себя до полной уверенности в фатальном исходе этой итак изначально «сильно рискованной затеи». В результате любое покачивание крылом в распаленном воображение разрастается в «практически его отрыв», воздушная ямка – в «штопор и последнее пике» или «развал всего фюзеляжа».

Гарантию, что с человеком ничего не может случиться, дает только смерть.- Из известных личностей ею страдают режиссер Ларс фон Триер, певица Шер, актеры Билли Боб Торнтон и Вупи Голдберг…
В основе этого страха лежат мнительность и впечатлительность, творческая фантазия и желание все контролировать.

Желание все контролировать (то, что в психологии принято именовать гиперконтроль) приводит к тому, что человек чутко следит за всеми нюансами предстоящего мероприятия, начиная прямо с предполетной подготовки самолета. От перебирания мелких деталей его внешнего облика до поведения всего экипажа.

Было бы так же полезно обучиться методикам саморегуляции – техникам мышечной релаксации, дыхательным и медитативным практикам. Почти всегда все-таки наиболее адекватное решение этой проблемы – работа с компетентным специалистом, имеющим практический опыт в данной сфере.
Медицина 2.0 (www.med2.ru)

Читайте также: