Вес дальнобойщика напрямую связан с его аварийностью

Экономист и в прошедшем шофер грузовика Стивен Бёркс из Института Миннесоты в Моррисе (США) соотнес индекс массы тела (ИМТ) среднего водителя грузовика с вероятностью того, что шофёр попадёт в трагедию.

Вывод прост: эти вещи связаны конкретно.
По данным Управления по вопросам безопасности авто грузоперевозок США, за год в этой стране водители коммерческих фур, специализирующиеся на перевозках грузов, успевают поучаствовать более чем в 4 000 аварий с смертельным финалом.

13% таких ДТП возникают из-за усталости шофёров-профессионалов или других проблем, вызванных ухудшением их здоровья.
В новой работе регулярно обследовались 744 водителя-новичка, подготовленные в 2005–2006 годах компанией Schneider National, также учитывалась статистика их участия в ДТП в последующие годы. Выяснилось, что у тех из них, кто имел ИМТ > 35 (а это ожирение второй степени и выше), вероятность попасть в аварию в первые два года была больше, чем у коллег с ИМТ

Читайте также:

Кабмин РФ утвердил госпрограмму развития фармацевтики и медпромышленности до 2020 г
15-11-2013

Правительство РФ утвердило представленную Минпромторгом госпрограмму развития лекарственной и мед...

Минобороны согласилось рассмотреть предложения по сохранению ВМА
13-09-2013

Мировоззрение об экономической нецелесообразности переезда Военно-медицинской академии из центра...

Привычные лекарства опаснее для женщин, чем для мужчин
29-03-2013

Антидепрессанты вызывают целый ряд побочных эффектов. Как показало последнее исследование, эти...

Генную терапию впервые пустили на рынок Евросоюза
11-02-2014

Еврокомиссия в первый раз официально разрешила продажу на местности Евросоюза продукта генной...

На сотрудников департамента здравоохранения Самары завели уголовное дело
31-01-2014

Следственный комитет РФ по Самарской области возбудил уголовное дело по статье 286 УК РФ...